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Ministerium des Innern,
für Sport und Infrastruktur
 
 

Geschwindigkeit

Geschwindigkeit - Anhalteweg

Grafik: Geschwindikeit - Anhalteweg mit Kennzeichnung Reaktionsweg und Bremsweg 

Der Reaktionsweg wird unter anderem beeinflußt durch:

  • Geschwindigkeit
  • Müdigkeit
  • Ablenkung und Unaufmerksamkeit (z.B. Unterhaltung mit dem Beifahrer)
  • Alter

Der Bremsweg wird unter anderem beeinflußt durch:

  • Geschwindigkeit
  • Witterung - Fahrbahnzustand
  • Fahrbahnbeschaffenheit
  • Technischem Zustand des Fahrzeuges (z. B.: Reifen, Bremsen, Stoßdämpfer)
Was geschieht beim Abbremsen eines Fahrzeuges?

Grafik: grafische Einteilung beim Abbremsen eines Fahrzeuges, Wahrnehmung, muskuläre Reaktion = Reaktionsweg, Beginn des Bremsens bis zum Stillstand = Bremsweg

Während der Reaktionszeit, das heißt von der Wahrnehmung des Hindernisses bis zum Betätigen des Bremspedals läuft beim Menschen ein sehr komplexer, mehrstufiger Vorgang ab:

  • Blickzuwendung in Richtung Gefahr und Fixierung
  • Informationsaufnahme
  • Weiterleitung der Information an das Gehirn
  • die Information wird verarbeitet und die Entscheidung zum Bremsen gefällt
  • die Entscheidung wird von Nerven an die jeweiligen Muskel weitergeleitet
  • Muskelreaktionen werden ausgelöst und der Fuß wird vom Gas- auf das Bremspedal gesetzt
  • das Bremspedal wird niedergedrückt

Die "Reaktionszeit" der Technik, auch "Schwellzeit" genannt, ist die Zeitspanne, bis das hydraulische System der Bremse anspricht und bis die Bremse greift.

Herausgeber LPS, Beratungsstelle für Verkehrssicherheit
Aktualisierungsdatum 15.12.2004/mig


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